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| YZ125LC |
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Le principal point fort de l’YZ125 est son faible poids qui la rend très facile à piloter et contrôler. Son impétueux moteur deux-temps donne du fil à retordre à toutes ses concurrentes. Les principales évolutions 2008 se situent au niveau du gain de poids non suspendu - nouvel axe de roue, nouvelles protections de fourche, étrier de frein compact, disques de frein "wave" - pour plus de vivacité et un freinage irréprochable. La nouvelle boîte à clapets permet au moteur de délivrer des accélérations encore plus vives.
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